美丽雪铁龙淘汰液压悬挂体系 降生产本钱
据英国路透社6月7日音讯，美丽雪铁龙或将淘汰液压悬挂体系，旨在下降生产本钱。有音讯人士透露，美丽雪铁龙CEO唐唯实推动本钱减少方案，该方案中包含下降库存、裁员以及减少零部件产值，并从其它途径采购本钱更低的零部件。
去年，选用液压气动悬挂体系的雪铁龙C5的销量仅为1万辆，而该悬挂体系的产值在美丽雪铁龙法国北部的一家零部件工厂整体产值中的占比也较低。此外，比较群众DCC自适应悬挂控制体系以及更准确的液压气动悬挂技能，雪铁龙液压悬挂体系的操控性及本钱稍逊。美丽雪铁龙发言人拒肯定报导置评。
早在1955年至1975年时期，PSA曾将液压悬挂体系运用于DS车型。不过从头复生的 DS车型并未连续传统。当前在欧洲，仅有奔跑和奥迪等奢华品牌车型乃至超奢华品牌劳斯莱斯运用液压或气动悬挂体系。 |
