这种方法可适用于任何动物性或植物性食品，在建设一座冷库时，也就相当于解决了“社会公用基本设施”像电气设备、供排水系统、废物处理等。由于冷库和工厂是在彼此往来方便的情况下建成，使运输费保持在最低限度。事实上，坐落在同样地方，而在容量和服务上有灵活性的冷库，则意味着食品加工者，所根据市场供应需要定出工厂生产的规模装备以代替按季节性变化来考虑的供应情况，而这些按季节性高峰来考虑供应往往造成工厂的生产规模是高峰的生产量，而不是按计划的平均需要量。
由于预先调研不当，对建设规模的有利条件理解往往不透彻，结果建设了不少每立方米储藏容量的投资和运行费用相当高的小型库，除费用高外其年平均使用率一般又是低的。显然，与大型冷库相较是不经济的，因为大型冷库有大容量分担费用，年贮藏量可能较高，因此运行的费用低。自然也对不同季节不同产品的加工商供应产品，可以从一个地方和相同的场所供应。然而，任何预先调研的结果表明，冷链的功能必须包括由大型和小型冷库相结合组成。以适应在不同的地方进行不同产品的冻结要求，以及适应批发点的需要。须先调研的目的之一，就是要确定使各个冷库建筑成为未来最佳的组成部分。
收集资料阶段不应固定在办公室，而应出去做调查研究，并且所有的资料必须进行实际情况核实。参观屠宰场、加工厂和现有的冷库以及在省城或国家中进行研究是非常重要的。这不仅需要核对数字，而且还可通过对工艺和工程复杂性的补充了解，做出最适当的判断。
冻结、贮藏和分配设备的选用
冻结、贮藏和分配设备选用，有一段时期曾认为是一个运行问题，因而确定设备种类的是操作专家。为了保证运行需要，将根据他的意见，由设计工程师做出几个方案布局，然后交与操作专家讨论，提出的各种不同方案作横向补充，并提供给顾客。在大多数情况下，实际效果相反，不理想。换句话说，委托人后来发现他所得到的是一个不适合市场所需要的或是一个产品的经营管理设备有错误的冷库。最后结论是建造者留下一大堆问题以及审查传统的技术保证都是不能保证冷库运转得到一个良好的结果。不管将冷库视作社会公用基本设施的时期是否已经达到或仅仅是进展阶段，随着城市化的发展，全世界的农业生产在多数情况下，是位于远离主要消费区地方。为此，按当今社会的特定形式，冷库将根据设置地点可区别为两种不同类型，即生产性冷库和分配性冷库。
大容积冷库一般习惯于设置在主要交通干线的附近，即在生产区或消费区内，从使用观点看主要因素是设置在公路、铁路和水路的附近。生产性冷库隔壁、附近不一定需要有食品加工企业，但食品生产中心除外。因为地方的生产性冷库所牵涉的问题往往比较小，重要的是那里要有足够的空间满足产品的吞吐，经营调拨。分配性冷库的库址也许可以作更多的推敲，但这种类型冷库一般是建于相当大的城市。问题是应坐落在城市内部还是在其周围市郊。要分析两种情况：一是建库地点虽远一些。但考虑到送货时，运货车进行装卸而常消耗更多时间。如在这方面管理效率上作些适当的改革，就能补偿停车所造成的额外时间，并把它算入远距之内，另一个是，冷库的设置除与它的大小和功能有关外，还要受到地价的影响。如在城市内建设冷库与在城市外建库相比较，很可能城市里土地费用要比郊区的地价高得多。毫无疑问在城市内管理费较少的地方等方面，对冷库的布局受到影响，那就要取决于冷库管理效率究竟会产生多少消极影响，做出正确的估计。（上）
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