大型多物料汽车部件的注塑技术
赫斯基注塑系统有限公司于去年推出了一种创新的注塑机技术，能使一流汽车生产商和原始设备制造商客户在同一台机器上使用多种材料而经济高效地制造大型汽车内部和外部塑料板。这项创新称为Quadloc-Tandem-Index (QTI)系统，它可以生产出质量更佳、成本更低和下游组装更少的塑件。
赫斯将它的第一台QTI系统卖给了美国密歇根州Southfield市的Lear Corporation公司，该公司打算用此设备为其OEM制造商生产各种内部或外部零件。
“我们的最终目标是向顾客提供他们所想要的高品质零部件,同时发现新方法来为Lear及其客户提高效益和降低成本，”Lear公司生产工程副总裁Ken Shaner介绍说，“我们相信多物料的汽车应用是改进质量、同时保持或降低生产和开发成本的理想解决方案。”
新款赫斯基QTI注塑系统只需一台机器就能生产完好的多物料零件，并且具有以下特性：
◆ 更高的生产效率：消除多个组件的下游加工和装配环节。
◆ 改进的零件质量：单步式注塑工艺实际上消除了令人烦扰的吱嘎声，同时也省去了下游的喷漆或涂层。
◆ 高度的生产灵活性：通过对材料、颜色和模具进行组合，该系统可以生产车辆的多数大型内部和外部零件。
◆ 更少的生产占地空间：相对于单独地注塑组件，可以节省40%以上的占地空间。
“赫斯基可提供以汽车为重点的工程和设备支持，而速度和成本是我们所要求的，他们的这种能力对于帮助 我们发展这种技术是重要的。”Shaner补充道。
QTI系统是赫斯基Quadloc注塑机系列的最新成果，是为生产车辆的多数大型内部和外部零件而设计，包括有车身板、仪表板、车窗以及遮阳顶棚等。该系统为其Quadloc双模板平压装置上的Index旋转中间板引入了赫斯基的Tandem双模具概念。
QTI系统实现更高的生产效率、更低的制造成本和更佳的产品外观
“我们相信QTI是大型多物料塑料零部件生产方面的巨大突破,”赫斯基汽车业务副总裁Jeff MacDonald指出。“QTI简化了多物料和多色注塑工艺，与传统多工艺方法相比，更佳的质量和外观引人注目。”
QTI概念是在赫斯基的底特律技术中心（现已成为赫斯基公司的汽车客户研发中心）与Lear公司合作开发的。单在前面的12个月内，赫斯基与汽车行业的许多一流公司开展了200多个研发项目。
“在底特律的汽车企业对他们易于接触到具有最先进水平的汽车塑料开发设施感到满意,”赫斯基底特律技术中心总经理Rich Sieradzki称.“我们提供所有的东西，从用于试模的注塑机，到现场技术支持。这里已经成为了汽车业能够发展他们的理念并以行业所需速度带至市场的宝地。”
