为背对背安装的一对轴承。今测得一轴承宽端面处内、外圈尺寸矩为+0。07mm，另一轴承宽端面处内外圈子尺寸差为+0。08mm，内隔圈厚度为6。25mm，求外隔圈子厚度。
外隔圈厚度=6。25+（0。07+0。08）=6。40（mm）
测量尺寸时，每个轴承测量三次，间隔120°测一次，最后取其平均值。
图2—7为串联排列安装的一对轴承。今测得一轴承宽端面处内外圈尺寸差为+0。16mm，另一轴承窄端面处内外圈尺寸差为—0。12mm，内隔圈厚度为6。25mm，求外隔圈厚度。
外隔圈厚度=6。25+（0。16—0。12）=6。29（mm）
第二种是感觉法
此法主要靠实践经验确定内外隔圈厚度。常见的感觉法有三；一是先将外隔圈圆柱面按120°分别钻三个直径为2—3mm的小孔，并将成对的两面套依其安装方式（背对背、面对面或串联排序）加入内外隔圈，轴承上部压一等于预加载荷的铁块，然后用ø1。5mm左右的小棒，顺次通过三个小孔触动内隔圈，检查内外隔圈在两端面间的阻力。凭手感觉，内外隔圈阻力应相似，否则可研磨隔圈端面。二是以左手中指和食指压紧两套轴承（约等于50左右预加载荷），消除其全部间隙，右手指分别拨动内、外隔圈，确定阻力是否相似。三是用双手的拇指和食指捏紧两套轴承，消除其全部间隙，用一手中指伸入轴承内孔，拨动原先放偏的内隔圈，检查其阻力与外圈是否相似。
第三种是弹簧预加载荷法。
对于串联排列安装的轴承，除采用测量法或感觉法确定内、外圈厚度外，在配装时还要用若干只圆柱弹簧作用于轴承内、外圈，以实现预加载荷。弹簧的计算公式如下：
每一个弹簧应产生的力为
式中d——弹簧钢丝直径（cm）
D——弹簧平均直径（cm）
R——弹簧容许应力（40000—70000N/c㎡）
n——圆柱形弹簧数量
弹簧钢丝直径
弹簧螺距
式中 G��抗扭弹性模数，等于7。5×106N/c㎡
弹簧的压缩量
安装中应注意的几个问题
必须配好内外隔圈厚度，隔圈两庙面的平行度不应超过0。002mm。
轴承必须选配。每组轴承的内径差、外径差均应在0。002—0。003mm之间，并应与壳体孔保持0。004—0。008mm、与轴颈保持0。0025—0。005mm的间隙。在实际安装中，应以双手拇指将轴承能刚刚推入的配合最好。
轴承座孔和轴颈的圆度、壳体孔两端的同轴度，以及轴颈的径向跳动不应超过0。003mm。
与轴承套圈端面接触的零件端面应涂色检查，接触面积不得低于80%。
必须定向安装。即将全部轴承内圈径向跳动的最高点对准轴颈径向跳动的最低点，轴承外圈径向跳动的最高点装在壳体孔内时要成一直线。
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